丹陽回收報廢行車(chē)之行車(chē)保養中(zhōng)車(chē)體(tǐ)翻新的概述

  如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修複，輪毂(蓋)的硬傷修複，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顔色翻新等。汽車(chē)保養分(fēn)爲定期保養和非定期保養兩大(dà)類，定期保養有：日常保養、一(yī)級保養、二級保養；非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。

  汽車(chē)保養的主要工(gōng)作不外(wài)乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等内容。但随着科學技術和汽車(chē)工(gōng)業的發展，以計算機爲主的各種優良技術在汽車(chē)上廣泛應用，使未來汽車(chē)逐漸走向智能化，因而汽車(chē)保養的内容又(yòu)被賦予了新的内涵。

丹陽回收報廢行車(chē)之雙梁龍門吊有哪些具體(tǐ)優勢

  雙梁龍門吊電(diàn)器具有配電(diàn)盤保護、反接保護、過流過載保護、欠壓失壓保護、限位保護、行程保護接地與接零重複保護、避雷保護、防雨水保護、同跨内兩車(chē)距離(lí)保護、幅度指示裝置、倒退報警裝置、過流、過載、欠壓、缺相、過卷、超行程等保護措失。爲您的安全生(shēng)産提供全方位的支持。

丹陽回收報廢行車(chē)之地鐵專用起重機，使用機械，事半功倍

  起重機基本的機構是被人們公認的四大(dà)基本機構：

  1、起升機構 

  2、運行機構 

  3、旋轉機構（回轉機構） 

  4變幅機構。 

  除此之外(wài)，還有塔式起重機的塔身爬升機構和汽車(chē)、輪胎等起重機專用的支腿伸縮機構。地鐵專用起重機乃是起重機裏邊的起重一(yī)種，專門用于地鐵操作、作業的，具體(tǐ)他不可忽視的作用。  

丹陽回收報廢行車(chē)之單梁起重機鏈條如何保養維護 

  單梁起重機是屬于大(dà)型機械，廣泛應用于不同場合吊運貨物(wù)，禁止在易燃易爆的場所中(zhōng)使用。單梁起重機一(yī)旦出現問題損失會比較嚴重，所以，對單梁起重機日常維護是非常必要的。其中(zhōng)，起重機鏈條維護就是其中(zhōng)的一(yī)項。  起重機鏈條  　　以下(xià)介紹單梁起重機鏈條的日常維護要注意哪些問題： 

  起重鏈條是根據起重物(wù)的提升高度不同，可以進行鏈條長度的調節，對重要的取物(wù)裝置的起重機有重要的作用。 

  1、鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一(yī)傳動組件中(zhōng)兩個鏈輪的端面應位于同一(yī)平面内，鏈輪中(zhōng)心距在0.5米以下(xià)時，允許偏差1毫米;鏈輪中(zhōng)心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米，但不允許有摩擦鏈。 

  2、起重鏈條的松緊度應适宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損，太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度爲：從鏈條的中(zhōng)部提起或壓下(xià)，兩鏈輪中(zhōng)心距的約爲2%-3%。 

  3、起重鏈條在工(gōng)作中(zhōng)要記得及時加注潤滑油。而潤滑油則必須進入滾子和内套的配合間隙，以便改善工(gōng)作條件，以減少磨損。舊(jiù)的起重鏈條上不能與部分(fēn)新鏈條混合使用，否則容易在傳動中(zhōng)産生(shēng)沖擊，拉斷鏈條。 

  4、新的起重鏈條過長或經使用後伸長，難以調整，可看情況拆去(qù)鏈節，但必須爲偶數。鏈節應從鏈條背面穿過，鎖片插在外(wài)面，鎖緊片的開(kāi)口應朝轉動的相反方向。 

  5、鏈輪磨損嚴重後，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的齧合。不能隻單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成齧合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一(yī)定程度後應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)，以延長使用時間。 

  6、舊(jiù)的起重鏈條上不能與部分(fēn)新鏈條混合使用，否則容易在傳動中(zhōng)産生(shēng)沖擊，拉斷鏈條。

丹陽回收報廢行車(chē)之橋式起重機軌道安裝及維護注意事項

  橋式起重機在運行過程中(zhōng)車(chē)輪與軌道常見的故障爲車(chē)輪的啃道及小(xiǎo)車(chē)的不等高、打滑。其中(zhōng)造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多樣的。啃道輕者影響起重機的壽命，重者會造成嚴重的傷亡事故，因此特種設備管理人員(yuán)對于啃道要引起足夠的重視。造成啃道的主要原因是安裝時不符合要求誤差的、不均勻摩擦及大(dà)車(chē)傳動系統中(zhōng)零件磨損過大(dà)、連接間隙過大(dà)造成制動不同步。  

  因此橋式起重機主管部門在安裝、維修起重機時一(yī)定要找有資(zī)質的單位進行安裝、維修，從而保證設備安 全及運行壽命；同時特種設備管理人員(yuán)要加強平時的檢查管理，避免起重機發生(shēng)啃道的機械故障，在檢查過程中(zhōng)要認真、細緻地找出啃道的原因，并采取相應的措施。小(xiǎo)車(chē)車(chē)輪的不等高是起重機運行中(zhōng)的極不安 全的因素，小(xiǎo)車(chē)的不等高使小(xiǎo)車(chē)在運行中(zhōng)一(yī)個車(chē)輪懸空或輪壓太小(xiǎo)可能引起小(xiǎo)車(chē)車(chē)體(tǐ)的震動。造成小(xiǎo)車(chē)車(chē)輪不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安裝誤差不符合要示求及小(xiǎo)車(chē)設計本身重量不均勻，因此對小(xiǎo)車(chē)不等高的故障要全 面分(fēn)析，把小(xiǎo)車(chē)不等高的問題解決好。  

  橋式起重機  橋式起重機在運行過程中(zhōng)由于軌道不清潔、啓動過猛、小(xiǎo)車(chē)軌道不平、車(chē)輪出現橢圓、主動輪之間的輪壓不等的原因使得小(xiǎo)車(chē)産生(shēng)打滑環象，這就要求特種設備管理人員(yuán)在檢查過程中(zhōng)一(yī)定要認真仔佃，發現問題要及時解決，避免産生(shēng)小(xiǎo)車(chē)打滑的現象。